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出口连着大马路?旅客担忧安全隐患!宜昌西陵白马洞景区回应

发布日期:2026-08-16 11:41    点击次数:120

出口连着大马路?旅客担忧安全隐患!宜昌西陵白马洞景区回应

近日,奥一记者蔼然到,有旅客反应湖北宜昌4A级景区西陵峡白马洞完成升级改良、开启试交易后,游玩体验却并未同步升级。旅客莫女士(假名)向记者默示,其专程冲着景区主打的溶洞游船项现在往游玩,却在检票过闸入园后才被汇报游船停运,错失更转业程的契机。同期,景区出口直面马路,缺少完善指引与安全守护,旅客无法原路折返,只可沿车流说念路徒步返程,存在一定安全隐患。对此,景区关联职责主说念主员回应默示,将补王人一线作事短板,同期鼓舞旅客作事中心、专属景区接驳车等配套轨范建筑,优化景区游玩动线与旅客体验。

旅客吐槽冲着游船去,检完票才知当天无船返程还需走路一公里

市民莫女士向记者认真修起了全程资历。她之是以选拔白马洞,恰是因为被景区线上平台重心宣传的溶洞泛舟技俩——“银河泛舟”所眩惑。关联词,当她检票干涉园区后,职责主说念主员才汇报当日游船无法运营。“要是检票前提前汇报,我还有契机更转业程、选拔其他景区。”莫女士谈话中尽是无奈。在她看来,景区最中枢的游玩技俩临时停运却不提前汇报,当作外地旅客,这一回专程奔赴的期待不免破灭。

图源:宜昌发布

更令莫女士困扰的是景区的出口假想。她先容,入园之后全程为单向通行阶梯,旅客顺着主路当然前行,便会抵达园区出口,但该出口标志隐敝,无彰着教唆口号,“不错说是稀里隐约就出了景区。”关联词,令莫女士不测的是,景区出口径直衔尾双向两车说念马路,过往车辆往来泛泛、车速较快,但出口左近既无安全警示标志、无守护轨范,也无职责主说念主员现场带领。按照景区国法,旅客一朝出园便无法二次入园、原路折返不雅景,需沿马路徒步约一公里复返泊车场。莫女士默示,我方对景区是否有接驳车并不知情,出口处竟也无职责主说念主员可商讨,临了只可顶着烈日冒险走路复返。

网友供图

景区升级后已试交易两月访佛问题此前已有网友反应

公开府上炫夸,白马洞,位于湖北省宜昌市夷陵区西陵峡口形式遗址区,与国度重心文物保护单元三游洞隔溪相望,是国度4A级旅游景区。该洞全长1900余米,总面积约10000平方米,是长江三峡西陵峡口的一处自然石灰岩溶洞。依托经典西纪行IP打造特质溶洞景不雅,洞内地下暗河泛舟是其标志性中枢技俩,亦然景区对外宣传的中枢柬帖,永远以来是宜昌腹地热点不雅光打卡地。

图源:西陵峡形式区

据悉,本年西陵形式区初始全域景不雅晋升工程,重心对灯光、视觉效力等全方向优化升级,白马洞景点同步完成提档升级,并于本年4月矜重开启试交易,引入数字本领与传统文化,立异推出“银河泛舟”画舫游船技俩,水蜜桃超碰一区二区三区以及“幻海浮金”“流荧霞彩”“云顶佛光”等光影场景,让旅客在光影交错中千里浸式体验《西纪行》经典桥段。

景区宣传图,图源:西陵峡形式区

记者梳剃头现,莫女士这次遭受并非个例。本年4月底,就有旅客在外交平台上发帖“锐评”景区试交易时期存在范例性不够、洞内标志不了了、配套作事跟不上等问题,同期重心说起“出口对着马路,旅客走路复返”的安全隐患,“出园的时期莫得任何指令,在那处等车?车长什么时势?一无所知!”该旅客默示,现场以致还有黑车拉客。彼时,西陵峡形式区官方曾回应默示将对试交易时期的各项问题进行整改。

景区回应作事狂妄,鼓舞多项优化举措

针对莫女士反应的游船停运未汇报、游玩动线不对理、马路返程存安全隐患等问题,白马洞景区职责主说念主员领受记者采访时作动身挥,并表示后续优化决策。

对于游船停运未提前汇报的争议,职责主说念主员发挥,景区游船技俩受水汛天气、水文环境、开拓日常测验等多重客不雅要素影响,存在临时停运的可能性,按照景区范例,若当日暂停运营,线上及线下渠说念均会同步公示,保险旅客知情权。职责主说念主员坦言,莫女士遭受的未汇报情况,属于一线职责主说念主员作事粗野、落实不到位。同期其补充,游船为景区私费体验技俩,旅客若购买含游船的套票,可在东说念主工检票窗口夙昔办理退款手续,最猛进度保险旅客职权。

针对动线假想劣势、马路返程存在安全隐患这一中枢问题,职责主说念主员坦言景区存在先天谋略短板。据其先容,西陵峡白马洞景区主体谋略建筑于上世纪八九十年代,受限于那时的谋略理念,未配套建筑模范化旅客作事中心及专属摆渡通说念,最终酿成了如今单向游玩、出园即临马路的时势。职责主说念主员默示,景区已针对性推出缓解门径,配备接驳车辆,检票处职责主说念主员会向旅客披发免费搭车票,旅客可乘坐接驳车复返进口泊车场。而莫女士未获得搭车票、不知情接驳作事,是一线作事细节落实不到位导致,后续将细化一线职劳动事经由。该职责主说念主员流露,现阶段景区接驳车不仅作事旅客,还承担隔邻住户日常出行功能,暂无法直达景区出口,“旅客已经需要走路一段路。”

同期,该职责主说念主员默示,景区已初始优化谋略,展望本年10月完成相差口旅客作事中心建筑,届时将通畅专属景区摆渡车辆,特等搭载旅客往复相差口,幸免马路徒步返程的安全隐患。据悉,后续专属摆渡接驳作事是否收费,将笔据景区运营本体情况退换。

针对这次闪现的多项问题,景区明确将全面优化作事职责,重心强化游玩信息前置汇报,细化一线作事经由,同期在相差口增设游玩动线指引与接驳搭车标志,执续补王人作事与谋略短板。

采写:奥一新闻记者 廖静文






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